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Questo
modulo gestisce le specificità del sistema
viario urbano
e dei trasporti
pubblici,
avvalendosi del grafo
delle aste stradali,
ove ogni asta rappresenta la mezzeria della via
opportunamente codificata.
Analogamente
a quanto illustrato per i servizi di Igiene Urbana,
possono essere caricati in Banca Dati gli elementi
cartografici pertinenti, come ad esempio le
fermate,
le tratte e le linee della
rete di trasporti pubblici.
Il
modulo in questione offre una specifica
libreria di simboli cartografici,
nonché apposite
funzionalità
atte ad ottimizzare la gestione delle informazioni tipiche
del modulo stesso, come ad esempio l’estrazione dalla
Banca Dati di una linea della rete di
trasporti pubblici
anche con riferimento al bacino potenziale di utenza.
Acquisizione
in Banca Dati delle tratte.
Conviene
premettere la definizione di tratta:
la tratta è una porzione (arco)
della linea di trasporto definita da due nodi
(iniziale e finale), i quali sono di norma costituiti
dalle fermate di servizio della
linea ma possono anche essere costituiti dalle fermate
di solo transito della linea oppure dalle
diramazioni della rete stradale, cioè dagli incroci
in cui due o più linee che prima seguivano il medesimo
percorso viario si diramano ciascuna in una via diversa.
Elaborando
una tabella (fornita dal committente) contenente la sequenza
delle fermate di ciascuna linea, si possono
costruire con l’opportuna procedura, le “tratte
schematiche”: ogni tratta è costituita da un
unico vettore geometrico che collega due fermate
consecutive.
A
partire dalle “tratte schematiche” si inizia
l’attività di costruzione
cartografica dell’effettivo percorso della
tratta, con l’associazione ad ogni tratta della sequenza
ordinata delle aste stradali percorse in tutto o in parte.
Gestione
delle linee.
Una
volta costruite le tratte effettive di tutta la rete è
possibile, tramite l'utilizzo di una funzione specifica,
gestire sia le singole tratte, compresa la loro
correzione, sia l’intera linea
con la visualizzazione a schermo e la stampa su carta sia
del percorso grafico della linea
sia della tabella alfanumerica
riepilogativa contenente la sequenza delle
tratte e l’elenco delle vie percorse da ciascuna tratta.
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